POTEAUMAG, Société

SOCIETE

Le Phénomène PoteauTuning


La France a peur. En l’An de Grâce 2002, la vague furieuse du PoteauTuning envahit l’Hexagone. Les grand-mères rasent les murs et sprintent comme jamais en revenant des courses. La France a peur et les cabas sont vides car le poteau tuné rôde. Récit.



La recrudescence des grand-mères sous les onze secondes au cent mètres n’a jamais été aussi forte que cette année. Pour parer aux attaques des poteaux tunés, les plus grandes marques de chaussures de sport ont investi un budget colossal dans des prototypes de charentaises profilées, le marché étant en pleine expansion. Les marques rivalisent d’audace et d’ingéniosité pour fidéliser une clientèle réputée exigeante. Marie-Jeanne, soixante-treize ans au compteur –et 10’’6 au chrono- confirme : « la New Balance, c’est trop de la balle ! ». cette jeune retraitée a choisi les dernières NB France3-Limousin, contrairement à Simone Farnier, quatre-vingt-douze printemps et toutes ses dents en résine, qui a plutôt opté pour les Adidas Torsion Point-de-croix, plus fiables au niveau des coutures, « impec’ pour danser le hip-hop, musique de djeun’s qui déchire sa race ! » Mais ne nous détournons pas du véritable sujet et phénomène de société actuel en ne nous intéressant qu’aux conséquences de ce même phénomène. Recentrons le débat sur les caractéristiques propres du PoteauTuning.

Jo Moutet, anthropotologue et membre éminent de l’Association des Quintuples Recalés au Baccalauréat Technologique nous parle de cette mode venue des faubourgs de Brasilia : « il faut recadrer les choses dans leur contexte : cette ancienne coutume datant du IIIè siècle visait à embellir son poteau. Malheureusement, avec le changement de mœurs du Brésil et de la communauté mondiale, le poteau tuné est devenu l’instrument de vitesse et de peur de tous les banlieusards du 9-cube, prêts à toutes les dépenses : un pot d’échappement, un moteur soixante-quatre cylindres, des haut-parleurs à 1.200.000 watts efficaces, un levier de vitesse fluo, ou la compilation pototuning vol.2 avec une femme à poil dessus. De vrais vandales !

Mais les vandales du 9-cube en question restent des amateurs, des players de seconde zone. La Mecque du PoteauTuning français se trouve à Lens, patrie de Félix-Bollaert, des frites et de Joël Didrick (a.k.a. l’Inspecteur Didrick). Depuis la visite d’un groupe de touristes Pas-de-Calaisiens à Brasilia même, le PoteauTuning s’est exporté dans l’Europe occidentale. Joël lui-même n’a pu résister à la « customisation » de son poteau et a fondé le magazine PoteauTunéMag. Nous y avons tout de suite flairé le plagiat, et déposé plainte devant le tribunal correctionnel de Couquèques. Sans compter que la nana à poil sur la couverture du numéro 1 de sa misérable feuille de chou n’était autre que la charmante épouse de l’un des deux rédacteurs en chef de PoteauMag. Joël Didrick, sans aucun égard pour la demoiselle et les droits d’image de son mari et d’elle-même, s’est vu lourdement condamné. Nous souhaiterions lui faire parvenir ce message : « Joël, si jamais tu as couché avec la femme de mon corédac’chef, tu vas tâter de ma droite. Signé : l’autre ».

P. Otto et vinzou des bois , sur une idée de Joe1.